LE MONDE ETRANGE DES BIKERS

Echappements en forme de mitraillette sur cette Harley Davidson

 Le stand des Hells Angels.... Il vaut mieux régner en enfer que servir au paradis !

Dans le Harley Davidson Café, on y voit l’Harley-Davidson de Billy Joel de 1980, l'Easy Rider Chopper de Peter Fonda et l'Elvis Presley Tribute Bike de 1957

Le Harley Davidson Café de Las Vegas, le plus grand pub Harley du monde

Tout d’abord une petite explication pour mes lecteurs qui vont voir sur mes photos, des motards sans casque avec quelques fois juste un bandana sur le crâne. Il faut savoir qu’aux Etats-Unis, le port du casque n'est pas réglementé dans tout les états. Dans la plupart des États, vous n'êtes pas légalement tenu de porter un casque lorsque vous conduisez une moto.

Concessionnaire Harley Davidson à Kenosha dans le Wisconsin. Il faut savoir qu'aux USA certaines concessions Harley font plus de 15 000m2.. c'est à dire aussi grand qu'un hyper marché Auchan ou Carrefour

Cependant, ce n'est pas parce que on peut rouler sans casque que l’on doit le faire. Soyons clairs : rouler avec un casque est toujours un appel intelligent, également juste pour un bref trajet jusqu'au magasin d'alimentation.

En 1969 Harley Davidson est le premier fabriquant de voiturettes de golfs électriques avec les modèles à trois roues puis en 72 avec des essences à moteur 245 cm3

Saviez-vous que de 1971 à 1975 Harley-Davidson s'était lancé dans la vente de motoneige ? Le modèle inaugural de 1971 avait un moteur de 398 cm3 de 30 ch avec des skis à amortissement hydraulique. Ici, un modele de 440cc

Par contre la mentalité des automobilistes et des motards americains n’est pas la même qu’en France et en Europe. Les Américains sont plutôt cools au volant, ce qui reflète globalement bien leur façon d’être et leur mentalité en général. À part quelques inconscients, ce ne sont pas des fous de vitesse !

La Harley-Davidson MT350E est une monocylindre des années 1990 destinée aux forces de l'OTAN

Henderson fondé en 1911 était le plus important fabricant de motos des Etats-Unis des années 1910 et 1920 avec Indian et Harley Davidson

L’automobiliste américain est très respectueux du code de la route et des autorités locales. Calmes et courtois, il est rare de les entendre klaxonner. Dans les états ou le casque n’est pas obligatoire, le gouvernement fédéral s’est même aperçu qu’il y a moins d’accident que dans les états ou le casque est obligatoire car chacun des conducteurs est vigilant et fait attention à l’autre.

Démonstration avec des Harley Davidson 1200 Buell dans la cour du dealer Harley Davidson de Kenosha

Devant le Bar & Shield des Usines de Milwaukee... L’usine fait 80 000m2 et se visite…

Passons maintenant à cette étrange culture des bikers. A l’heure ou tout est de plus en plus édulcoré, les bikers ont envie de revenir aux vrais valeurs. Alors qu’est ce que l’on appelle rebel biker, c’est compliqué, mais nous pensons que c’est une réunion de vraies valeurs et qu’en réalité on a envie de revenir aux commandements, aux fondements de notre société.

Wheeling avec les Buell

Faire les choses qui semblent essentielles humainement dans la fraternité, la liberté, le respect, toutes ces choses qui ont tendance dans ce monde à disparaitre. C’est même assez bizarre de constater qu’on était finalement plus libre sous le général dictateur de Gaulle que ce que nous le sommes aujourd’hui. Interdiction de cela, interdiction de ceux ci, interdiction de toutes sortes. Tout des tas de carcans qui finalement étouffent les individus qui restent sur cette terre.

En haut: une japonaise chez Harley Davidson

En bas: Devant le concessionnaire Harley Davidson du Grand Canyon

Bref, ces desperados sont apparus après la deuxième guerre mondiale et notamment dans les années 1945, la terminologie « Biker » vient tout droit des Etats-Unis. Véritable idéologie de liberté et de pouvoir, elle fait référence aux motards. Les adeptes de cette sous-culture sont remarquables grâce à leur style vestimentaire, leurs idéaux et leur moto dont ils ne se séparent presque jamais.

Devant la photo de William Harley et la célèbre Silent Grey Fellow (la silencieuse compagne grise)

Les réservoirs (tank panel) et les différents logos dans le musée Harley Davidson de 12 000m2 au sol sur 3 niveaux

L’histoire relate que cette catégorie de motard est une fondation des militaires américains, qui étaient rentrés au bercail après la guerre. A l’époque, ces héros n’ont pas pu trouver leur place dans la société. Dans le but de s’évader et d’imposer leur liberté, ceux-ci se sont mis à vivre pour les engins à deux-roues.

Le Harley-Davidson Topper doté d'un moteur monocylindre de 165 cm³... ce modele était le concurrent du Rumi Formichino italien

L’incroyable Smokey Joe's streamliner Harley Davidson de 1936 et son record à 219,17 km/h

C’est ainsi que la moto devint l’emblème parfait et plus que jamais une marque est associé à ce style de vie: Harley Davidson. Souvent confondu avec le motard, un biker n’est pas une personne qui roule à moto occasionnellement, mais qui vit pour la moto.

Photographié à partir de la passerelle..... seulement un coté de la rue. Il y en a autant de l'autre. Sur environ plus de 2km de long, il y a 4 allées de motos garées les unes contre les autres et souvent il faut trouver de la place dans les rues adjacentes

Sturgis, le plus grand rassemblement au monde de Harley Davidson et ses 1 million de bikers

Les personnes qui ne maîtrisent pas réellement le monde de la moto ont tendance à associer les bikers à des bandes de voyous peu fréquentables, ayant un style très marqué et des motos bruyantes. C’est justement l’image que renvoie l’univers cinématographique à travers les longs et les courts-métrages.

Le record de motos à Sturgis est de 750 000 pour plus d'1.2 million de participants

Ici une Boss Hog avec un moteur de Chevrolet Camaro à 500ch et 500 kg

Cependant, le biker n’a rien à avoir avec ce cliché. Contrairement au motard du dimanche, le biker est un conducteur passionné qui a la culture de la moto, qui coule dans ses veines. Bien que le motard et le biker utilisent le même type de véhicule, le second ne vie que pour la moto.

Je marche à la nitro ..... Autre anecdote, il faut savoir qu’en 2001 fut le mariage de deux mythes. Un moteur, "revolution", dessiné par Porsche sur une Harley Davidson, la VRSCA V-Rod à refroidissement liquide

Mauvaise fille en chaps .....

La Main Street de Sturgis

De même, ces deux acteurs n’évoluent pas dans le même univers. Il est déconseillé de désigner un biker comme étant un simple motard, car vous risquez de l’offenser. Également passionné par la moto, le motard a recours à ce moyen de locomotion pour se déplacer quotidiennement. Par contre, être un biker est une véritable philosophie de vie.

Attention SVP je rentre dans le magasin 

Cela définit la vie du biker, ses valeurs ainsi que ses priorités. Les bikers et leur moto ne font qu’un. Caractérisé par la moto et par ses valeurs, le biker est aussi défini par son style de vie. Contrairement aux autres passionnés de moto, ces adeptes ont un style assez particulier. En réalité, généralement, les bikers sont libres d’entretenir leur moto eux même et de modifier ses performances.

Harley Davidson trike avec le cul d'une Corvette C1

Toujours à la quête de l’excellence en matière de technique de pilotage et de savoir-faire mécaniques, les adeptes de cette culture sont aussi libres de rouler sur des motos anciennes restaurées. Le biker peut aussi rejoindre une organisation spécialisée dans les balades en groupe, et ce, juste pour le plaisir de rouler.

Le Burn Out Harley: la roue avant est bloquée à l'aide du frein de façon à faire patiner la roue arrière jusqu'a explosion du pneu

Démonstration de burn out

Par ailleurs, ce passionné de moto est également caractérisé par une fraternité envers les autres motocyclistes et par la solidarité dont il fait preuve lorsque ceux-ci ont des problèmes sur la route. Un vrai biker est celui qui partage la même passion et des principes fondamentaux communs avec ses amis motards.

Le soir apéro (Ricard et Jack Daniel's) au motel avant d'aller voir les concerts de Hard Rock & de Heavy Metal

Aprés les attaques du 11 Septembre, les restaurants Outback Steakhouse sont les premiers à  servir des repas aux secouristes

Être biker est non seulement un style de vie, mais aussi une manière de penser à part entière. Le biker se conforme à un code d’honneur, il se met à la disposition de tous et même des nouveaux arrivants. De même, il est tenu d’aider toutes les personnes en difficulté et n’a pas le droit de manquer du respect à ses confrères.

Le Ford F 150, fruit de son partenariat avec Harley Davidson sur un V8 6.2 de 411ch. Le plus puissant des modèles nés de la coopération entre Ford et Harley Davidson

Ici un Ford F450 à 6 roues et sa remorque

Cette valeur traduit l’honneur que le biker a envers ses frères de mécanique. En plus de se conformer au code d’honneur des motards, le biker est également tenu de respecter les traditions de la culture biker. Bien qu’il soit responsable de ses actes, ce passionné de moto ne doit jamais oublier que quoi qu’il fasse, il ne le fait pas seulement en son nom propre, mais aussi au nom de tous les membres de sa communauté.

Soso sur l'Electra Glide Ultra Classic et ses 1690 cm3 de cylindrée.... machine de 400kg !

*Biker aventurière à la croix pattée: Il faut savoir que la croix de fer et ses 4 branches chez les bikers représente les symboles de prudence, tempérance, justice et force, mais aussi les 8 pointes représentent la béatitude, humilité, compassion, courtoisie, dévouement, pureté, paix et endurance. Elle est le symbole des Hospitaliers de l’Ordre de Saint Jean de Jerusalem

Un biker est celui qui se démarque par son anticonformisme. Celui-ci est obligé de mettre en avant l’originalité ainsi que l’individualité de sa bécane. Faire comme tous les autres n’est pas en accord avec les valeurs de la culture biker.

La célèbre Maison Ruby de Keystone, siège de la biker & indian life

Keystone, dans le Dakota du Sud

Étant donné que le respect de la tradition et des valeurs est au centre de la culture biker, le motard doit adopter un comportement respectable. Toutes les personnes qui vivent pour leur bécane se considèrent comme des frères. Au sein d’une famille, tout le monde doit respecter ses pairs pour que la paix et l’entente règnent.

Jim Nasi devant l'une de ses créations sur base Harley Davidson

Affiche avertissant d'un Play boy contest à Deadwood... pour nous les mauvais garçons !

En respectant vos pairs, vous vous serrez les coudes pour faire face à toutes les adversités. Il convient de souligner que les bikers forment une grande famille où la trahison n’a pas sa place. La philosophie des motards est aussi basée sur les principes adoptés par une meute de loups. Le loup est considéré comme l'animal préféré des motards.

Deadwood dans le South Dakota fut le théâtre du meurtre de Wild Bill Hickok et pour être le lieu de sépulture de Martha Jane Cannary dite Calamity Jane

Ici dans les Bandits Manchots on peut gagner une Harley Davidson

Le loup est un animal fort, intelligent, obstiné et indépendant qui peut vivre aussi bien en meute que seul. Dans de nombreuses cultures, les loups ont des traits ambigus. D'une part, c'est un animal insidieux, cruel et vorace, l'ennemi de l'homme. D'autre part, il est considéré comme un prédateur solitaire fier et noble. La communauté des motards s'en tient, comme vous pouvez le deviner, à la seconde opinion.

Aladdin dans le Wyoming....le trou du c... du monde, une épicerie, un bureau de poste, une station service pour une population de 15 personnes

Nos amis américains (Antony & Kim) de Floride membre de notre club Seminole

Southernmost Point à Key West sur les traces d'Ernest Hemingway, l'endroit le plus prés des USA de Cuba

Dans la Vallée de la Mort....un touriste mort de soif !

                                                            DIAPORAMA BIKER LIFE

*Beaucoup s'interrogent sur la signification du port d'un casque type "Allemand ". N'y voyez là aucune signification politique ou idéologique. Le port du casque "Allemand" est apparu chez les motards à partir des années 46 aux USA où, de retour du front, de nombreux soldats avaient ramené dans leur baluchon quelques souvenirs prises de guerre, et, entre autres, des casques pris à l'ennemi. La démobilisation, à la fin de la guerre, mis de nombreux soldats en désoeuvrement et certains, motards, ne tardèrent pas à se réunir et à se constituer en Motorcycle Club. Tout naturellement, ceux qui possédaient ces casques, les portèrent. Les USA n'ayant vécu la guerre que militairement, n'eurent pas, par la suite, le même regard sur cette attitude que les pays européens qui vécurent cette guerre par une occupation. La symbolique n'apparait donc pas de la même manière selon de quel coté de l'atlantique on se trouve. Pour les Américain c'est la victoire sur les vaincus et pour les Européens l'occupation et l'idéologie Nazi. Aujourd'hui, le port du casque Allemand chez certains Bikers n'indiquent en aucune manière une adhésion à l'idéologie Nazi ou une appartenance à des groupuscules NeoNazi, mais, bien au contraire, symbolisent la dénonciation d'un ordre établi et la victoire sur l’oppression et s'inscrit de ce fait dans la tradition !

Mes 3 casques : Celui de gauche avec la peinture en aérographe du Mont Rushmore et des 4 têtes des présidents. Celui du milieu est chromé et celui de droite est classique avec l'écusson Harley Davidson